Pegasus

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El Pegasus es un cohete lanzado por aire desarrollado por Orbital Sciences Corporation (ahora parte de Northrop Grumman Innovation Systems después de que Northrop Grumman adquirió Orbital ATK ). Capaz de transportar pequeñas cargas útiles de hasta 443 kilogramos (977 lb) en la órbita baja de la Tierra , Pegasus voló por primera vez en 1990 y permanece activo a partir de 2018 . El vehículo consta de tres etapas de combustible sólido y un monopropelente opcional. cuarta etapa Pegasus sale de su aeronave portadora a aproximadamente 40,000 pies (12,000 m), y su primera etapa tiene un ala y una cola para proporcionar control de elevación y actitud mientras está en la atmósfera. 

longitud

tres motores sólidos Orion de Pegasus fueron desarrollados por Hercules Aerospace (ahora Alliant Techsystems ) específicamente para el lanzador Pegasus. Además, se desarrollaron conjuntos de ala y cola y un carenado de carga útil. La mayoría de los Pegasus fueron diseñados por un equipo liderado por Antonio Elias. [2] El ala fue diseñada por Burt Rutan .

Masa: 18,500 kg (Pegasus), 23,130 kg (Pegasus XL) [1] : 3

Longitud: 16.9 m (Pegasus), 17.6 m (Pegasus XL) [1] : 3

Diámetro: 1,27 m

Envergadura: 6,7 m

Carga útil: 443 kg (1.18 m de diámetro, 2.13 m de longitud

 

 

 

 

 

Se viene esto gente

 

 

Editado 16 de Mayo del 2019 por sebastianc

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[Revista Capsula Espacial]

   Agrego datos sobre un lanzamiento del cohete Pegasus XL - el satélite argentino SAC-B

 

 

    El SAC-B, con medidas de 62x62 cm de ancho x 80 cm de alto sería lanzado desde la Base de Wallops (WFF) dentro de un cohete Pegasus XL (este cohete es lanzado de forma cautiva debajo de un avión Lockheed 1011Tristar de la firma Orbital Science Corporation, a una altura determinada este suelta el cohete que por su propia propulsión llega al espacio) el día 29-10-1996, se suspende este vuelo a solo 10 segundos de su despegue por un problema en el cohete Pegasus XL (la batería térmica se había descargado y recargarla demandaría alrededor de 2 días).

 

   El 31-10-1996, se vuelve a suspender su lanzamiento, en este caso con el avión en vuelo, a aproximadamente 20000 m de altura, no se desprendió un vástago de seguridad que permitía activar los mandos del Pegasus XL, a solo 45 segundos de que el cohete fuera lanzado, luego de la revisación técnica del sistema del cohete, finalmente el 04-11-1996 se realiza su lanzamiento, debajo del avión siendo su despegue desde WFF y llegando a una altura determinada se desprendería el cohete junto al satélite.

 

   Desgraciadamente, la primer plataforma científica espacial argentina se vería frustrada porque el satélite, ya en órbita  había funcionado correctamente a los comandos desde tierra, pero había quedado adosado a la ultima etapa del Pegasus XL, al no funcionar los elementos pirotécnicos que hacían su separación, esto hacía que dos de los instrumentos científicos de suma importancia para la misión, como lo eran el instrumento argentino espectrómetro de Rayos-X (HXRS) y el de estudios de Rayos Gamma (GXRE) no pudieran funcionar.

 

  SAC-B desplegó sus paneles solares y operó con éxito alrededor de 10 hrs, el software de abordo fue modificado para permitir un funcionamiento sin indicación de la separación y el sistema de ACS se colocó en lugar en un intento de hacerse con el control y apuntar los paneles solares hacia el Sol, sin embargo, el sistema ACS no había sido diseñado para controlar este tipo de movimientos en un objeto de grandes dimensiones. Con la 3ª etapa Pegasus unida al satélite no había suficiente energía para cargar las baterías, incluso durante la zona orbital iluminada, en se último contacto, la energía de la batería seguía disminuyendo y el las cuatro siguientes pasadas el Centro de Control de WFF no captó ninguna señal desde el satélite, sin embargo, los instrumentos como el ISENA (fabricado en Italia para medir átomos neutros de alta energía) y el CUBIC (de la Universidad de Pensilvania, que mediría la radiación del fondo difuso) podrían funcionar, el gran problema era la falta de energía, finalmente luego de varios años de inactividad en el espacio, el SAC-B ingresó a la atmósfera terrestre (con zona de reentrada entre los limites de India y China) el 07-04-2002 dando por finalizado un viejo sueño que databa de los años ´80 de tener un satélite enteramente científico argentino.

 

  Mas info sobre satélites argentinos se puede encontrar aqui: https://issuu.com/juanma782/docs/cap._espacial_n__23_-_satelites_arg

 

 

 

 

 

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Buena información histórica. Gracias por compartirla no la sabia

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Agenda chicos.

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